『IWABLO』

どんっ!と構える岩のように

ライジングトリガー改造編3 ~ボディ製作からコースで試走してみましたよ~の巻~

こんにちは。 お~ふぁくとりーです。

昨日からの雨はあがって、気温も上がりましたね。アイスが美味しい季節がやってきました~ 個人的に好きなアイスはバニラモナカジャンボです。

さて、ライジングトリガー改造編もいよいよ終盤戦です。ボディをいじっていきます。


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とりあえず派手なステッカーを剥がしました。(どうしてもシールのノリが残ってしまうので、意外と大変なんですぅ…)
ブラックカラーだけでも意外とカッコいいです。


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軽量化とオリジナル感を出したいので、肉抜きをしました。(画像がわかりづらいですが、窓の部分とヘッドライトの部分を加工しました。それなりに綺麗に加工できました)


次に塗装をします。黒色を艶アリにしたいので、ブラックカラーを吹きました。(スプレーの出が悪くて、失敗しました。吹かなければ良かった……)

乾いたら、部分塗装をするためにマスキングしていきます。 (意外と大変でした。)

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こんな感じです。画像がわかりづらいですね。スミマセン…

マスキング出来たところで、部分塗装をしますが、カラーはこちらにしました↓


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バーニングサン編でも使用した、タミヤさんの"メタリックオレンジ"です。こちらをスプレーしていきます。


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まんべんなく吹きました。 乾いたら、コンパウンドではみ出したところを消して、上塗りのクリアで仕上げていきます。 



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出来上がりがこちら。黒色のムラが凄まじいです‼  メタリックオレンジは上手にできましたよ~。

さっそくシャーシに載せて…

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コースで試走会です。  結果は…
 

いつもの"魔のレーンチェンジ"でクラッシュしました~

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エアロミニ四駆最速はほど遠いなぁ…

初搭載したスプリントダッシュモーターですが、なかなか速いです。4:1ハイスピードギヤとの組み合わせもなかなかです。
 
大径ワンウェイホイールもいい感じです。スムーズにコーナーリングしています。 

スーパーXシャーシは低重心で、いいシャーシですね。気に入りました!

コースアウトしないように、セッティングしないとなぁ    ボディの塗装ムラもやり直しだな。      

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最速目指してGo!


追記  さらなる高みを目指して、ギヤを3.7対1ハイスピードギヤへと変更しました。 


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ベアリング付きで、よく回りそうです。

さっそくコースで、試走させてみましたよ~

結果の方は……


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レーンチェンジのクリアの天井に勢いよくぶつかりました。

マスダンパーのロングビスが、見事に曲がりました~ とほほ~


ギヤ比を変えて、スピードはさらに増しました。 最速には一歩近づきましたが、完走しないと意味がないですな。

セッティングが難しいですね。2段ローラーは必須ですね。
それではまた。