４月からの新生活などで、疲れが出てくる時期になりましたね。 わが家の子供たちも風邪の移しあいで体調を崩してます。みなさんも体調管理を気をつけましょうね。
さて今回もネオバーニングサンを最速にする為に、調整していきたいと思います！
とにかくコースアウトを避けたいので、フロントローラーを交換してみます。
こちらを使います👇
低摩擦ローラー２段です。赤色青色セットとなっております。
ローラーを切り取りまして、説明書通りに取り付けていきま～す。 ワッシャーやらナットやら順番に締めていきます。
フロント部分、こんな感じになりました。
２段ローラーに期待したいです‼(^ー^)
一番最初の状態と比べてだいぶ変わったな……
ほとんどのパーツを変えたからな…
こちらがビフォーです。ノーマルFMシャーシに懐かしのワンウェイホイールですな💧
完成したネオバーニングサンをコースで走らせてみます。
結果は…
いつものところでクラッシュ！進歩なし‼
このレーンチェンジ後のコーナーです。
はてはて 困りましたね💧
あきらめませんよ。 再挑戦します。
マスダンパーをフロントに配置して、浮き上がりを防ぎます。
コーナーリング対策で、リアローラーを径の大きいものに変更しました。
再びコースで走らせてみます。
結果は……
一周目は無事に走りましたが、二周目にまたまた同じ場所でコースアウトとなりました。
ZENチューンモーターと超速ギヤでは速すぎてダメなのかな😢
みなさんコースアウト対策はどのようにしていますか⁉ ミニ四駆だけでなく人生のコースアウト対策なども教えて頂きたいな～
みそじの戦いはつづく👍
